峰飛航空科技近日宣布推出全球首個(gè)“?？找惑w低空經(jīng)濟(jì)解決方案”，通過將電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）與零碳水上機(jī)場(chǎng)結(jié)合，構(gòu)建起覆蓋江河湖海的立體交通網(wǎng)絡(luò)。該方案突破了傳統(tǒng)低空交通對(duì)陸地起降點(diǎn)的依賴，有效解決了選址受限、部署周期長(zhǎng)等難題，為低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化落地提供全新路徑。

零碳水上機(jī)場(chǎng)作為核心基礎(chǔ)設(shè)施，集成了光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)與智能調(diào)度平臺(tái)，采用純電驅(qū)動(dòng)模式。甲板鋪設(shè)的高效光伏板可為飛行器充電，艙內(nèi)配備候機(jī)區(qū)與維護(hù)空間，實(shí)現(xiàn)起降、充電、數(shù)據(jù)交互的全流程協(xié)同。該設(shè)施可快速部署于各類水域，適配峰飛旗下多款機(jī)型，包括工業(yè)級(jí)“大白鯊”、2噸級(jí)貨運(yùn)機(jī)“凱瑞鷗”及6座載人機(jī)“盛世龍”，形成完整的“?？找惑w”運(yùn)輸體系。

針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施短缺的痛點(diǎn)，該方案已規(guī)劃五大應(yīng)用場(chǎng)景：在能源領(lǐng)域，可為海上風(fēng)電平臺(tái)提供人員與備件運(yùn)輸，效率較傳統(tǒng)方式提升十倍；應(yīng)急救援中，通過“無人機(jī)偵察+eVTOL救援”的立體網(wǎng)絡(luò)，將響應(yīng)時(shí)間縮短50%以上；高頻通勤方面，城市內(nèi)或跨島嶼通勤可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)連接，例如在黃浦江部署后，虹橋與陸家嘴的通勤時(shí)間將大幅壓縮；文旅產(chǎn)業(yè)則通過“飛行觀光”模式打造高端體驗(yàn)；移動(dòng)空港集群通過多座水上機(jī)場(chǎng)組網(wǎng)，支持大規(guī)模協(xié)同作業(yè)。

在昆山淀山湖的公開演示中，一架2噸級(jí)eVTOL從水上機(jī)場(chǎng)起飛，完成水域起降與空中飛行銜接測(cè)試。隨后，三架飛行器進(jìn)行編隊(duì)飛行，并成功執(zhí)行傘投物資、救生筏投放等任務(wù)，充分驗(yàn)證了其在物流與救援場(chǎng)景中的實(shí)用性。此次演示標(biāo)志著“?？找惑w”方案從概念走向?qū)嵺`，為低空交通與海洋經(jīng)濟(jì)融合提供了可復(fù)制的模板。

作為寧德時(shí)代戰(zhàn)略投資的企業(yè)，峰飛航空與其在新能源領(lǐng)域展開深度合作。雙方共同研發(fā)的高安全電池系統(tǒng)已應(yīng)用于eVTOL與水上機(jī)場(chǎng)，未來將在市場(chǎng)拓展與生態(tài)共建方面持續(xù)協(xié)同，推動(dòng)中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)從“陸空協(xié)同”向“陸?？找惑w化”升級(jí)。