在商業(yè)航天的賽道上，一位90后創(chuàng)業(yè)者正以驚人的速度書寫傳奇。他叫姚頌，26歲便實現(xiàn)財務(wù)自由，卻在事業(yè)巔峰期毅然轉(zhuǎn)身，投身中國民營火箭事業(yè)。2024年1月，由他主導(dǎo)研制的“引力一號”運載火箭在山東海陽海域成功發(fā)射，一舉創(chuàng)下全球最大固體運載火箭等多項紀錄，標志著中國商業(yè)航天正式躋身世界級競爭行列。

姚頌的成長軌跡堪稱“開掛式”人生。1992年出生于湖南長沙普通家庭的他，從小展現(xiàn)學(xué)霸特質(zhì)：2005年考入長沙市一中初中部，三年后直升高中部，期間憑借全國中學(xué)生物理競賽二等獎保送清華大學(xué)電子工程系。在高手云集的清華園，他一度在年級考試中僅排第52名，但很快調(diào)整策略，專注芯片設(shè)計、硬件安全等前沿領(lǐng)域，本科期間以第一作者身份發(fā)表3篇國際學(xué)術(shù)論文，斬獲計算機界“奧林匹克”AMC競賽金牌，并擔任電子系學(xué)生科協(xié)主席，將傳統(tǒng)“小車碰撞”賽題升級為“坦克大戰(zhàn)”，吸引百余組選手參賽。

2015年本科畢業(yè)時，面對卡耐基梅隆大學(xué)博士錄取通知書，姚頌做出驚人決定——放棄深造機會，與導(dǎo)師汪玉、斯坦福博士韓松共同創(chuàng)立深鑒科技。創(chuàng)業(yè)初期，他一年內(nèi)跑遍50多家投資機構(gòu)卻顆粒無收，直到在硅谷會議上獲得500萬美元天使投資才度過危機。2018年，成立僅兩年的深鑒科技被美國賽靈思公司以3億美元收購，成為中國AI領(lǐng)域首個成功退出的創(chuàng)業(yè)項目，姚頌也因此實現(xiàn)財務(wù)自由。

但這位年輕創(chuàng)業(yè)者并未止步。2020年，他以投資人身份接觸東方空間后，被商業(yè)航天的潛力深深吸引。當時，馬斯克的SpaceX正以每年2000顆衛(wèi)星的發(fā)射速度搶占近地軌道資源，而中國商業(yè)衛(wèi)星年發(fā)射量僅為其二十分之一。2021年，29歲的姚頌正式加入東方空間擔任聯(lián)席CEO，從AI芯片領(lǐng)域跨界運載火箭研發(fā)。

姚頌為東方空間定下驚人目標：研發(fā)可實現(xiàn)“一箭三十星”的大運力火箭。他深知，商業(yè)航天的核心競爭力在于成本控制，而“一箭多星”技術(shù)是攤薄發(fā)射成本的關(guān)鍵。在GW星座計劃推動下，中國未來十年需發(fā)射1.3萬顆衛(wèi)星，日均發(fā)射量達3.5顆。為抓住這一機遇，團隊歷時三年攻克23項大型地面試驗、489項單項試驗，完成1452次技術(shù)迭代，最終研制出高30米、起飛重量405噸的“引力一號”。這款火箭近地軌道運載能力達6.5噸，500公里太陽同步軌道運載能力4.2噸，支持百公斤級衛(wèi)星“一箭30星”發(fā)射。

2024年1月11日的發(fā)射成功，讓“引力一號”創(chuàng)下三項世界紀錄：全球最大固體運載火箭、中國運力最大民商運載火箭、世界首型海上發(fā)射的捆綁型運載火箭。這一成就背后，是姚頌獨特的商業(yè)思維——他不僅追求技術(shù)突破，更注重商業(yè)化運營?；鸺w上噴涂的“海瀾之家”品牌標識，開創(chuàng)了中國民營企業(yè)冠名商業(yè)火箭的先河；公司成立四年累計融資17億元，2025年1月B輪融資后估值飆升至60億元，成為創(chuàng)投圈現(xiàn)象級項目。

姚頌的成功離不開其“航天+AI”的跨界團隊。聯(lián)席CEO布向偉曾是長征十一號運載火箭總體設(shè)計師，COO魏凱擔任過長征十一號項目辦主任，CFO史圣卿則是無人機領(lǐng)域知名創(chuàng)業(yè)者。核心技術(shù)團隊平均從業(yè)經(jīng)驗超20年，在長征五號等國家重大工程中擔任研發(fā)負責人。這種技術(shù)積淀與商業(yè)思維的結(jié)合，讓東方空間在短短四年內(nèi)實現(xiàn)從初創(chuàng)企業(yè)到行業(yè)領(lǐng)軍者的跨越。

面對SpaceX的領(lǐng)先優(yōu)勢，姚頌保持清醒認知：“中國商業(yè)航天企業(yè)整體落后20年以上，技術(shù)發(fā)展速度仍低于對方?！钡瑫r看到后發(fā)優(yōu)勢：“馬斯克是在人工智能興起前布局航天，我們能否將AI技術(shù)應(yīng)用于火箭研發(fā)？”這種思維模式體現(xiàn)在東方空間的路線圖中：正在研制的“引力二號”將采用固體助推器與液體芯級結(jié)合設(shè)計，計劃實現(xiàn)部分回收重復(fù)使用，目標是將發(fā)射成本降至與SpaceX相當水平。

2024年底，姚頌辭去東方空間聯(lián)席CEO職務(wù)，但他的航天夢想仍在延續(xù)。這位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者將“勇氣×能力×運氣”視為成功秘訣，認為突破技術(shù)瓶頸需要打破常規(guī)思維。隨著低軌衛(wèi)星星座建設(shè)加速、可回收火箭技術(shù)成熟，中國商業(yè)航天正迎來黃金發(fā)展期，而姚頌的故事，或許只是這個時代創(chuàng)新浪潮的一個縮影。