一架名為“九天”的大型通用無(wú)人機(jī)近日在陜西蒲城順利完成首飛，標(biāo)志著我國(guó)在高端無(wú)人機(jī)領(lǐng)域取得重要技術(shù)突破。該機(jī)型由航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，陜西無(wú)人裝備科技有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)研發(fā)推進(jìn)，其綜合性能指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

作為我國(guó)自主研發(fā)的新一代航空裝備，“九天”無(wú)人機(jī)采用“通用平臺(tái)+模塊化任務(wù)載荷”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)模式。通過(guò)自主集成的先進(jìn)技術(shù)體系，該機(jī)型實(shí)現(xiàn)了大載重、高升限、寬速域、短起降等核心性能的突破。公開數(shù)據(jù)顯示，其機(jī)長(zhǎng)16.35米，翼展達(dá)25米，最大起飛重量16噸，有效載荷能力突破6000公斤，持續(xù)航行時(shí)間可達(dá)12小時(shí)，轉(zhuǎn)場(chǎng)航程覆蓋7000公里范圍。

該機(jī)型最顯著的特點(diǎn)在于其任務(wù)適應(yīng)性。通過(guò)快速更換模塊化任務(wù)艙，可靈活執(zhí)行多種民用任務(wù)：在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，能夠完成偏遠(yuǎn)山區(qū)、海島等特殊地形的大宗物資投送；在應(yīng)急救援場(chǎng)景中，可搭載通信中繼設(shè)備快速恢復(fù)災(zāi)區(qū)通信，或空投救援物資與裝備；在資源勘探方面，配備專業(yè)測(cè)繪設(shè)備后可開展地理測(cè)繪、礦產(chǎn)普查、災(zāi)情評(píng)估等工作。該機(jī)型還可應(yīng)用于文物保護(hù)、海洋巡邏、森林防火等國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵領(lǐng)域。

此次首飛成功驗(yàn)證了該機(jī)型的設(shè)計(jì)可靠性，其規(guī)模化應(yīng)用將推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的深度融合。作為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要技術(shù)載體，該機(jī)型有望通過(guò)提升物流效率、強(qiáng)化應(yīng)急保障能力等方式，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供新型生產(chǎn)力支撐，助力我國(guó)航空裝備制造業(yè)向高端化、智能化方向邁進(jìn)。