寧德時(shí)代近日公布了其2026年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示公司單季營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1291.31億元，同比增長(zhǎng)52.45%，創(chuàng)下歷史新高。同時(shí)，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)也達(dá)到207.38億元，同比增長(zhǎng)48.52%，基本每股收益提升至4.58元，較去年同期增長(zhǎng)顯著。

在股東回報(bào)方面，寧德時(shí)代宣布將實(shí)施2025年度A股權(quán)益分派，計(jì)劃每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利69.57元。股權(quán)登記日定于2026年4月21日，除權(quán)除息日則為2026年4月22日。這一舉措進(jìn)一步彰顯了公司對(duì)股東利益的重視。

與此同時(shí)，寧德時(shí)代還宣布了一項(xiàng)重大投資計(jì)劃，擬投資設(shè)立全資子公司時(shí)代資源集團(tuán)（廈門）有限公司。該子公司將專注于新能源礦產(chǎn)領(lǐng)域的投資運(yùn)營(yíng)與管理，注冊(cè)資本高達(dá)300億元。這一舉措旨在確保公司未來電池生產(chǎn)所需的金屬等資源供應(yīng)，進(jìn)一步鞏固其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

在業(yè)務(wù)布局方面，寧德時(shí)代確認(rèn)將于4月21日舉辦2026年“超級(jí)科技日”發(fā)布會(huì)，主題為“極域之約”。公司表示，這將是一場(chǎng)技術(shù)密度極高的發(fā)布會(huì)，屆時(shí)將展示全新的技術(shù)、產(chǎn)品和生態(tài)，直擊行業(yè)最關(guān)注的問題。不過，具體產(chǎn)品細(xì)節(jié)目前尚未公開。

在4月15日晚舉行的一季報(bào)業(yè)績(jī)解讀會(huì)上，寧德時(shí)代董秘蔣理、CFO鄭舒等高管回應(yīng)了市場(chǎng)關(guān)心的多個(gè)話題。針對(duì)數(shù)據(jù)中心和算電協(xié)調(diào)問題，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著AI技術(shù)的普及，算力瓶頸逐漸凸顯為能源問題。未來，數(shù)據(jù)中心的儲(chǔ)能需求將迎來巨大發(fā)展機(jī)遇。寧德時(shí)代正從能源供應(yīng)角度探索解決方案，并投資中恒科技以補(bǔ)全相關(guān)布局，從而更好地為數(shù)據(jù)中心提供服務(wù)。

在乘用車和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面，寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司過去幾年對(duì)擴(kuò)產(chǎn)持謹(jǐn)慎態(tài)度。然而，2024年公司管理層觀察到市場(chǎng)復(fù)蘇跡象后，開始加速擴(kuò)產(chǎn)。具體來看，儲(chǔ)能領(lǐng)域國(guó)內(nèi)需求爆發(fā)，海外需求也強(qiáng)勁增長(zhǎng)；乘用車電動(dòng)化趨勢(shì)日益明確，重卡等商用車擴(kuò)張速度加快，為動(dòng)力電池需求帶來顯著增量。盡管新能源汽車一季度是傳統(tǒng)淡季，但隨著北京車展的召開和新車型的上市，銷量有望回暖。

對(duì)于成立時(shí)代資源集團(tuán)這一舉措，寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，新集團(tuán)規(guī)模龐大，是基于公司對(duì)未來電池產(chǎn)量持續(xù)提升和資源需求增加的判斷而做出的決定。新集團(tuán)將結(jié)合公司此前的相關(guān)布局，發(fā)揮整體運(yùn)行優(yōu)勢(shì)，確保資源供應(yīng)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

針對(duì)上游碳酸鋰業(yè)務(wù)，寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，公司宜春鋰礦目前正在有序推進(jìn)復(fù)產(chǎn)流程，預(yù)計(jì)將為未來生產(chǎn)提供有力支持。