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太空算力新賽道:馬斯克繪宏圖,中國以務(wù)實(shí)之姿探路前行

   發(fā)布時(shí)間:2026-03-12 21:50 作者:唐云澤

全球科技巨頭和航天機(jī)構(gòu)正將算力競爭推向太空,一場圍繞“算力上天”的科技博弈悄然展開。美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)創(chuàng)始人埃隆·馬斯克提出構(gòu)建“軌道數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)”的構(gòu)想,計(jì)劃通過部署百萬顆衛(wèi)星為人工智能模型提供太空算力支持。這一計(jì)劃若實(shí)現(xiàn),將徹底改變傳統(tǒng)算力分布格局,使太空成為人工智能發(fā)展的新前沿。

馬斯克的藍(lán)圖并非單純著眼于通信領(lǐng)域。根據(jù)其向美國聯(lián)邦通信委員會提交的方案,第二代星鏈衛(wèi)星將具備每顆100千瓦的峰值算力,通過星間鏈路技術(shù)形成分布式計(jì)算網(wǎng)絡(luò)。這種設(shè)計(jì)不僅能滿足衛(wèi)星內(nèi)部運(yùn)算需求,更可將計(jì)算能力延伸至地球偏遠(yuǎn)地區(qū)。他宣稱,隨著“星艦”運(yùn)載技術(shù)的成熟,每年部署1太瓦AI算力的目標(biāo)或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實(shí),甚至將此視為人類邁向“卡爾達(dá)舍夫Ⅱ型文明”的關(guān)鍵一步。

中國則選擇了差異化發(fā)展路徑。2025年5月,由浙江實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)發(fā)射的“三體計(jì)算星座”開啟在軌計(jì)算試驗(yàn),12顆衛(wèi)星組成的星座總計(jì)算能力達(dá)每秒1000億億次操作。該系統(tǒng)專注于處理遙感影像數(shù)據(jù),在廣州琶洲地區(qū)測試中,僅用三分鐘即完成數(shù)據(jù)推理并回傳地面,節(jié)省超過90%的下行帶寬。這種“天數(shù)天算”模式——即在太空中直接處理空間數(shù)據(jù)——正成為中國航天科技集團(tuán)“十五五”規(guī)劃的重點(diǎn)方向,計(jì)劃構(gòu)建吉瓦級太空數(shù)智基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)算力、存力與運(yùn)力的深度融合。

技術(shù)路線的分歧背后,是截然不同的戰(zhàn)略考量。馬斯克方案試圖通過太空環(huán)境解決地面數(shù)據(jù)中心的能源與散熱瓶頸。國際能源署數(shù)據(jù)顯示,全球數(shù)據(jù)中心用電量將在2026年突破650TWh,相當(dāng)于新增一個(gè)瑞典的全國用電量。太空近乎無限的太陽能資源和接近絕對零度的真空環(huán)境,理論上可為高耗能運(yùn)算提供理想條件。但哈佛大學(xué)專家指出,真空環(huán)境中的熱輻射散熱效率遠(yuǎn)低于地面水冷系統(tǒng),每增加一瓦算力需數(shù)公斤散熱裝置,這將嚴(yán)重制約單星算力密度。

經(jīng)濟(jì)性與環(huán)境成本成為另一爭議焦點(diǎn)。德國薩爾大學(xué)研究顯示,若將衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射及在軌維護(hù)等全生命周期環(huán)境影響納入評估,百萬顆衛(wèi)星組成的太空數(shù)據(jù)中心碳足跡可能超過高效地面設(shè)施。中國工程院院士高文則強(qiáng)調(diào),當(dāng)前中國衛(wèi)星數(shù)據(jù)利用率不足40%,大量原始數(shù)據(jù)因傳輸帶寬限制被丟棄,在軌預(yù)處理可顯著提升信息獲取效率。這種務(wù)實(shí)路徑與馬斯克的宏大構(gòu)想形成鮮明對比。

市場格局的差異同樣值得關(guān)注。觀察者網(wǎng)專欄作者高天偉分析,馬斯克計(jì)劃打造的通用算力平臺可服務(wù)全球衛(wèi)星與地面用戶,形成“算力即服務(wù)”的商業(yè)模式;而中國方案現(xiàn)階段主要服務(wù)于對地觀測等垂直領(lǐng)域。但他同時(shí)指出,兩種路徑并非完全對立——遙感衛(wèi)星可借助通用算力平臺提升效率,而專用在軌計(jì)算系統(tǒng)積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),也為未來更復(fù)雜的太空應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

這場競賽已引發(fā)行業(yè)深度思考。北京航空航天大學(xué)教授李明認(rèn)為,美國路徑延續(xù)了其顛覆式創(chuàng)新傳統(tǒng),試圖通過私人資本與前瞻構(gòu)想定義新市場規(guī)則;中國則憑借電力供應(yīng)與基建組織優(yōu)勢,采取漸進(jìn)式布局策略。兩種模式或?qū)㈤L期共存,形成近地軌道專用計(jì)算星座與高軌道通用算力平臺并存的混合生態(tài)。當(dāng)馬斯克構(gòu)想用算力網(wǎng)絡(luò)包裹地球時(shí),中國工程師正致力于讓每顆衛(wèi)星具備獨(dú)立智能——這場關(guān)乎未來計(jì)算時(shí)代的博弈,才剛剛拉開序幕。

 
 
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