特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日在社交平臺(tái)與網(wǎng)友互動(dòng)時(shí)拋出一個(gè)驚人預(yù)測(cè)：這家電動(dòng)汽車(chē)制造商的市值未來(lái)有望突破100萬(wàn)億美元大關(guān)。他坦言，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要"前所未有的努力和相當(dāng)程度的運(yùn)氣"，但并未完全排除可能性。當(dāng)前特斯拉市值約1.54萬(wàn)億美元，意味著需要實(shí)現(xiàn)超過(guò)65倍的增長(zhǎng)才能觸及馬斯克設(shè)定的里程碑。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至2026年2月9日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)報(bào)411.11美元，單日漲幅達(dá)3.5%。盡管公司市值在2月4日曾因股價(jià)下跌3.78%而蒸發(fā)598.4億美元，但投資者對(duì)特斯拉的長(zhǎng)期發(fā)展仍保持濃厚興趣。與傳統(tǒng)汽車(chē)制造商相比，特斯拉的市值規(guī)模已形成斷層式領(lǐng)先，甚至超過(guò)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍比亞迪，這主要得益于資本市場(chǎng)對(duì)其人工智能技術(shù)、Robotaxi自動(dòng)駕駛服務(wù)以及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的持續(xù)看好。

從運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，特斯拉2025年面臨交付壓力，全年電動(dòng)車(chē)交付量163.6萬(wàn)輛，同比下降8.6%；生產(chǎn)量165.5萬(wàn)輛，同比下降6.7%。主力車(chē)型Model 3和Model Y全年交付158.5萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的96.9%，而Cybertruck、Model S和Model X等車(chē)型合計(jì)交付僅5.1萬(wàn)輛。不過(guò)，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)成為新的增長(zhǎng)極，2025年全年部署量達(dá)46.7吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)48.7%，其中第四季度以14.2吉瓦時(shí)的部署量創(chuàng)下歷史新高。