廣東導遠科技近日正式向香港聯(lián)合交易所提交上市申請，中金公司及中信建投共同擔任此次上市的聯(lián)席保薦機構(gòu)。這家在智能駕駛定位領域深耕十二載的企業(yè)，憑借自主研發(fā)的核心技術(shù)，成功打破海外技術(shù)壟斷，成為全球汽車時空智能解決方案市場的領軍者，此次申請上市標志著其正式開啟資本市場新征程。

2014年，當國內(nèi)智能駕駛產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段時，高精度定位技術(shù)幾乎被海外廠商完全掌控。國內(nèi)車企若要采用相關技術(shù)，不得不支付高昂的進口成本。面對這一困境，廣東導遠創(chuàng)始人李榮熙帶領技術(shù)團隊潛心鉆研，將突破車規(guī)級定位技術(shù)作為首要目標。經(jīng)過多年持續(xù)攻關，該公司自主研發(fā)的MEMS慣性傳感芯片成功通過國際車規(guī)認證，不僅填補了國內(nèi)技術(shù)空白，更打破了海外企業(yè)的長期技術(shù)封鎖。

憑借技術(shù)突破，廣東導遠的產(chǎn)品逐步獲得市場認可。從最初僅為小眾車型提供配套服務，到后來進入比亞迪、理想、蔚來等國內(nèi)主流車企供應鏈，再到成功拿下大眾、豐田等國際汽車巨頭的訂單，其市場覆蓋范圍持續(xù)擴大。招股書披露的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年9月，該公司核心產(chǎn)品累計交付量已突破500萬套，服務客戶覆蓋全球30余家頂級主機廠。

市場地位的攀升與業(yè)績增長形成良性互動。灼識咨詢數(shù)據(jù)顯示，2024年廣東導遠以27.6%的全球市場份額，成為汽車時空智能解決方案領域的領導者，在中國市場的占有率更是高達36.4%。這一成績的取得，既源于其技術(shù)領先性，也得益于對客戶需求的精準把握。

財務數(shù)據(jù)進一步印證了企業(yè)的發(fā)展勢頭。2023年至2024年，公司營業(yè)收入從3.66億元增長至4.10億元；2025年前9個月，營收規(guī)模躍升至4.74億元，同比增長97.29%，毛利率也從13.5%提升至21.9%。盡管目前仍處于高強度研發(fā)投入階段，但經(jīng)營虧損已顯著收窄——2025年前9個月經(jīng)調(diào)整凈虧損為4996萬元，較上年同期收窄57.9%。

招股書同時揭示了企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機遇。當前智能駕駛行業(yè)正處于快速發(fā)展期，技術(shù)迭代速度加快，客戶需求日益多樣化。廣東導遠在持續(xù)加大研發(fā)投入的同時，正通過拓展產(chǎn)品線、優(yōu)化供應鏈管理等方式提升競爭力。此次上市募集資金將主要用于核心技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能擴張及全球化布局，為下一階段發(fā)展奠定基礎。