中俄界江黑龍江黑河段與同江段迎來(lái)春季流冰期，為保障跨境出行需求，黑河口岸、同江水運(yùn)口岸同步啟動(dòng)2026年度春季氣墊船國(guó)際客運(yùn)服務(wù)。這一運(yùn)輸方式憑借其高效、靈活的特點(diǎn)，成為流冰期連接中俄兩國(guó)的核心通道，有效填補(bǔ)了傳統(tǒng)航運(yùn)的空白期。

氣墊船以獨(dú)特的懸浮技術(shù)實(shí)現(xiàn)冰面與水面的無(wú)縫銜接，其航行速度較傳統(tǒng)船舶提升近一倍，單日往返頻次可達(dá)10次以上。黑河口岸至俄羅斯布拉戈維申斯克航線部署7艘氣墊船，中俄雙方分別投入4艘與3艘；同江口岸至俄羅斯下列寧斯闊耶航線則配置2艘氣墊船，每艘載客量12至14人，采用循環(huán)發(fā)班模式運(yùn)營(yíng)。據(jù)測(cè)算，本輪通航周期預(yù)計(jì)持續(xù)14天，將服務(wù)跨境旅客超5000人次。

為確保運(yùn)輸安全，黑河邊檢站構(gòu)建"立體化防控體系"，在碼頭、船體停靠區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域部署24小時(shí)動(dòng)態(tài)巡邏，運(yùn)用智能監(jiān)控系統(tǒng)消除監(jiān)管盲區(qū)。針對(duì)旅客登船環(huán)節(jié)，實(shí)施梯口二次核驗(yàn)機(jī)制，通過(guò)人臉識(shí)別與證件比對(duì)雙重驗(yàn)證，嚴(yán)防非法出入境行為。同江邊檢站則創(chuàng)新"全鏈條監(jiān)護(hù)"模式，增設(shè)3個(gè)流動(dòng)執(zhí)勤組，對(duì)旅客從查驗(yàn)區(qū)到登船口的路徑進(jìn)行全程跟蹤，同步加強(qiáng)口岸限定區(qū)域管控，重點(diǎn)排查私自上下人員、物品拋投等違規(guī)現(xiàn)象。

氣墊船運(yùn)輸?shù)闹貑⒉粌H為中俄貿(mào)易往來(lái)、人文交流提供便利，更成為兩國(guó)邊境合作的重要紐帶。黑河口岸數(shù)據(jù)顯示，春季流冰期跨境旅客中，商務(wù)出行占比達(dá)45%，旅游觀光占比30%，其余為探親及留學(xué)人員。同江口岸負(fù)責(zé)人表示，將根據(jù)實(shí)時(shí)冰情動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力配置，確保國(guó)際運(yùn)輸通道安全暢通。