美國(guó)科技界巨頭埃隆·馬斯克近日在社交平臺(tái)X上掀起了一場(chǎng)關(guān)于收購(gòu)瑞安航空的熱烈討論。這位擁有超過(guò)1億粉絲的億萬(wàn)富翁發(fā)起了一項(xiàng)民意調(diào)查，詢(xún)問(wèn)網(wǎng)友是否支持他收購(gòu)這家歐洲最大的廉價(jià)航空公司，并任命一位名叫瑞安的人來(lái)?yè)?dān)任管理層。

這場(chǎng)風(fēng)波的起因是馬斯克與瑞安航空首席執(zhí)行官邁克爾·奧利里就飛機(jī)上安裝"星鏈"設(shè)備的問(wèn)題產(chǎn)生了激烈爭(zhēng)執(zhí)。奧利里公開(kāi)表示，瑞安航空不會(huì)在飛機(jī)上安裝星鏈設(shè)備，理由是這會(huì)增加燃油成本，且大多數(shù)乘客不會(huì)在短途航班上購(gòu)買(mǎi)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。他指出，安裝天線(xiàn)會(huì)增加2%的燃油消耗，并認(rèn)為乘客不愿意為平均1小時(shí)的飛行付費(fèi)使用WiFi。

馬斯克隨即在X平臺(tái)上回應(yīng)稱(chēng)奧利里的信息有誤，質(zhì)疑瑞安航空對(duì)燃油消耗差異的測(cè)算準(zhǔn)確性。星鏈工程副總裁Michael Nicolls也加入討論，表示傳統(tǒng)設(shè)備確實(shí)可能增加2%的燃油消耗，但星鏈設(shè)備體積更小、效率更高，實(shí)際只會(huì)增加約0.3%的燃油消耗。

爭(zhēng)執(zhí)進(jìn)一步升級(jí)。奧利里在愛(ài)爾蘭電臺(tái)采訪中直言："馬斯克對(duì)飛行和阻力一無(wú)所知。安裝天線(xiàn)每年將增加2億至2.5億美元的成本，這意味著每載一名乘客就要額外花費(fèi)大約一美元，我們負(fù)擔(dān)不起這些成本。"他甚至稱(chēng)馬斯克為"白癡"，盡管承認(rèn)對(duì)方很有錢(qián)。

馬斯克毫不示弱地反擊，稱(chēng)奧利里是"十足的白癡"，并表示"解雇他！"當(dāng)有網(wǎng)友建議馬斯克收購(gòu)瑞安航空后親自解雇奧利里時(shí)，馬斯克回應(yīng)稱(chēng)"好主意！"。這場(chǎng)口水戰(zhàn)迅速演變成了一場(chǎng)關(guān)于收購(gòu)的公開(kāi)討論。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，X平臺(tái)在美國(guó)出現(xiàn)大范圍故障。瑞安航空的官方賬號(hào)趁機(jī)挑釁馬斯克："或許你需要Wi-Fi？"馬斯克則再次回應(yīng)："我是不是應(yīng)該收購(gòu)瑞安航空，并讓一個(gè)名叫瑞安的人來(lái)管理呢？"周末，馬斯克連續(xù)發(fā)布多條推文，詢(xún)問(wèn)收購(gòu)瑞安航空需要花費(fèi)多少錢(qián)，并表示"真的希望讓瑞安來(lái)管理瑞安航空公司。這是你的宿命所在。"

截至目前，已有超過(guò)53萬(wàn)人參與了馬斯克發(fā)起的收購(gòu)民調(diào)，其中77.7%的投票支持收購(gòu)，22.3%表示反對(duì)。這場(chǎng)由技術(shù)爭(zhēng)議引發(fā)的商業(yè)收購(gòu)討論，正在社交媒體上持續(xù)發(fā)酵，吸引了全球網(wǎng)友的關(guān)注。瑞安航空尚未對(duì)馬斯克的最新提議作出正式回應(yīng)，這場(chǎng)科技巨頭與航空公司的交鋒還將如何發(fā)展，值得持續(xù)關(guān)注。