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郵政集團獲保險兼業(yè)代理牌照,從銀行代理轉(zhuǎn)向直營,下沉市場格局或變?

   發(fā)布時間:2025-11-25 19:59 作者:孫明

近日,國家金融監(jiān)督管理總局正式批復(fù),同意中國郵政集團有限公司(以下簡稱“郵政集團”)開展保險代理業(yè)務(wù)。這一決定標(biāo)志著郵政集團在保險領(lǐng)域的布局邁出關(guān)鍵一步,從原有的“銀行代理+自有險企”模式,正式升級為“集團直營代理”模式,引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。

北京排排網(wǎng)保險代理有限公司總經(jīng)理楊帆在接受采訪時表示,此次獲批與郵政集團此前通過郵儲銀行代理保險業(yè)務(wù)、旗下中郵人壽開展自有險企業(yè)務(wù)的模式截然不同。郵政集團將直接整合其遍布城鄉(xiāng)的實體網(wǎng)點和物流網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建“場景化、下沉式”的保險服務(wù)生態(tài),實現(xiàn)從傳統(tǒng)渠道分銷向以客戶為中心的全場景滲透的轉(zhuǎn)變。

根據(jù)批復(fù)內(nèi)容,郵政集團獲準(zhǔn)代理的保險種類涵蓋車險、農(nóng)險、壽險、健康險等全品類,共計15類。監(jiān)管明確指出,其代理保險業(yè)務(wù)的營業(yè)網(wǎng)點范圍為“代理營業(yè)機構(gòu)”,即郵政集團旗下非銀行的各類營業(yè)網(wǎng)點,如郵政支局、所等。這些網(wǎng)點此前主要提供郵政普遍服務(wù),如今被賦予“保險代理機構(gòu)”的法定身份,保險業(yè)務(wù)收入將直接歸屬于郵政集團的金融業(yè)務(wù)板塊,而非郵儲銀行。

事實上,郵政集團早已涉足保險代理領(lǐng)域,其金融牌照布局已初步成型。控股的郵儲銀行持有銀行牌照與保險兼業(yè)代理資格,子公司中郵人壽則持有壽險牌照。郵儲銀行2024年年報顯示,郵政集團通過代理網(wǎng)點向該行提供代理銀行中間業(yè)務(wù)服務(wù),其中包括代理保險等金融服務(wù)。郵儲銀行2019年招股書披露,彼時郵政集團各分支機構(gòu)曾通過郵政營業(yè)所等網(wǎng)點從事保險兼業(yè)代理業(yè)務(wù),但截至招股書簽署日,其控制的14家公司中,僅湖北天鴻保險代理有限公司、湖南郵政保險代理有限公司及中郵電子商務(wù)有限公司3家實際開展相關(guān)業(yè)務(wù),其余11家已不再從事保險代理或保險業(yè)務(wù)。天眼查信息顯示,湖北天鴻保險代理有限公司和湖南郵政保險代理有限公司已分別于2021年12月和10月被注銷。

郵政集團的金融板塊實力不容小覷。數(shù)據(jù)顯示,2024年,中國郵政集團完成收入7025.84億元,同比增長1.53%;實現(xiàn)利潤865.23億元。旗下中郵人壽2025年前三季度實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入1513.11億元,同比增長17.66%,但凈利潤為91.29億元,同比減少15.57%。郵儲銀行方面,2025年上半年代理保險長期期交保費銷量達745.22億元,同比提升10.16%。

楊帆認(rèn)為,獲批牌照將為郵政集團注入新的發(fā)展動力。一方面,盤活實體網(wǎng)點資源,將傳統(tǒng)服務(wù)節(jié)點升級為高價值金融觸點,創(chuàng)造新的利潤增長點;另一方面,通過保險產(chǎn)品的高粘性,提升客戶忠誠度和單客價值,反哺郵政其他業(yè)務(wù)板塊。例如,客戶購買保險后,可能增加郵政儲蓄、寄遞等業(yè)務(wù)的使用頻率。

從市場影響來看,郵政集團的入局或?qū)⒅厮鼙kU行業(yè)格局。其覆蓋全國的網(wǎng)點網(wǎng)絡(luò),尤其是深入縣域和農(nóng)村地區(qū)的布局,將有效解決這些地區(qū)保險滲透率不足的問題,成為推動普惠保險發(fā)展的重要力量。郵政長期積累的社會信譽和品牌認(rèn)知度,將加速保險知識普及和消費者信任建立,激活下沉市場的巨大潛力。楊帆指出,這可能迫使現(xiàn)有市場主體重新審視渠道戰(zhàn)略,引發(fā)新一輪針對下沉市場的競爭與服務(wù)創(chuàng)新。

面對機遇,郵政集團也面臨挑戰(zhàn)。楊帆建議,郵政集團需建立“以客戶需求為導(dǎo)向”的開放式產(chǎn)品策略,將中郵人壽定位為基礎(chǔ)產(chǎn)品供應(yīng)商,同時引入第三方特色產(chǎn)品,形成“自有+優(yōu)選”的產(chǎn)品貨架。通過精準(zhǔn)的客戶畫像和需求分析工具,實現(xiàn)產(chǎn)品與客戶的智能匹配,避免內(nèi)部資源沖突,平衡產(chǎn)品供給與市場需求。

 
 
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