中國式現(xiàn)代化正以14億多人口的龐大體量重塑全球產(chǎn)業(yè)格局。依托超大規(guī)模市場優(yōu)勢，中國成為全球唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家，完整產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)釋放強(qiáng)勁動(dòng)能。截至2024年，中國制造業(yè)增加值占全球比重近30%，連續(xù)15年穩(wěn)居全球制造業(yè)第一大國，在500種主要工業(yè)產(chǎn)品中，超過220種產(chǎn)量位居世界首位。

在新能源領(lǐng)域，中國產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢尤為突出。全球80%以上的光伏組件、70%的風(fēng)電裝備均產(chǎn)自中國，新能源汽車產(chǎn)量連續(xù)十年領(lǐng)跑全球。可再生能源發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)21.6億千瓦，占全球總量的40%以上。信息通信產(chǎn)業(yè)同樣表現(xiàn)亮眼，5G基站數(shù)量、移動(dòng)電話用戶數(shù)、固定寬帶網(wǎng)絡(luò)規(guī)模等指標(biāo)均居世界第一，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

制造業(yè)的集群效應(yīng)在長三角地區(qū)尤為顯著。以蘇州吳中區(qū)為例，當(dāng)?shù)亍皺C(jī)器人+人工智能”產(chǎn)業(yè)已聚集1600余家企業(yè)，服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)量占全國六成以上，今年產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破2000億元。在一家服務(wù)機(jī)器人企業(yè)的物流中轉(zhuǎn)場，每天有十幾輛滿載零部件的車輛穿梭往來，來自本地及周邊1小時(shí)運(yùn)輸半徑內(nèi)的供應(yīng)鏈企業(yè)，為生產(chǎn)線提供精密組件。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，通過智能調(diào)度系統(tǒng)，零部件從發(fā)貨到裝配的時(shí)間從4小時(shí)縮短至2小時(shí)，高頻使用的零部件已實(shí)現(xiàn)零庫存管理。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新模式正在加速技術(shù)迭代。在蘇州某企業(yè)的研發(fā)中心，技術(shù)人員與驅(qū)動(dòng)電池、電機(jī)、傳感器等領(lǐng)域的工程師共同攻關(guān)新型掃地機(jī)器人的智能導(dǎo)航技術(shù)。這種“市場需求-聯(lián)合研發(fā)-量產(chǎn)落地”的閉環(huán)模式，使產(chǎn)品研發(fā)周期大幅縮短，產(chǎn)品更貼合實(shí)際應(yīng)用場景。江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長李劍澄表示，當(dāng)?shù)匾殉闪C(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，匯聚260余家企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，計(jì)劃建設(shè)省級(jí)創(chuàng)新中心和數(shù)據(jù)訓(xùn)練中心，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破。

專家指出，超大規(guī)模市場是中國產(chǎn)業(yè)競爭的核心底氣。中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)研究所副所長郭麗巖分析，國內(nèi)市場縱深廣闊，下沉市場發(fā)育程度持續(xù)提升，為各類企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品提供了廣闊空間，帶動(dòng)制造業(yè)向高端化、綠色化方向升級(jí)。華創(chuàng)證券研究所副所長張瑜認(rèn)為，統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)制度體系，降低了要素價(jià)格，催生出具有全球競爭力的企業(yè)和業(yè)態(tài)。

為進(jìn)一步釋放市場優(yōu)勢，郭麗巖建議，需破除全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中的堵點(diǎn)，整治地方保護(hù)和市場分割行為，促進(jìn)資源要素自由流動(dòng)。當(dāng)前，中國正通過暢通市場循環(huán)，將規(guī)模優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢，為全球產(chǎn)業(yè)變革注入新動(dòng)能。