特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日在社交平臺(tái)公開確認(rèn)，公司計(jì)劃于2027年前以3萬(wàn)美元或更低價(jià)格向消費(fèi)者交付完全自動(dòng)駕駛車型Cybercab。這一表態(tài)源于用戶對(duì)2024年馬斯克首次公布該車型時(shí)的質(zhì)疑，當(dāng)時(shí)科技博主Marques Brownlee（MKBHD）曾公開打賭，若特斯拉能在2027年前實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，他將在鏡頭前剃光頭。

據(jù)特斯拉官方消息，首輛Cybercab已于近日在德克薩斯州超級(jí)工廠下線。這款雙座車型取消了傳統(tǒng)駕駛控制裝置，包括方向盤和踏板，完全依賴自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行。特斯拉強(qiáng)調(diào)，Cybercab是"為自動(dòng)駕駛而生的汽車"，未來(lái)將直接參與共享出行服務(wù)，同時(shí)向個(gè)人消費(fèi)者銷售。

在用戶追問(wèn)"是否確定能在2027年前實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)美元售價(jià)"時(shí)，馬斯克明確回復(fù)："是的"。他還對(duì)社交平臺(tái)上流傳的MKBHD光頭照片進(jìn)行編輯，并配文"這肯定會(huì)發(fā)生"，附帶笑臉表情。這一互動(dòng)將2024年的賭約再次推至公眾視野——當(dāng)時(shí)馬斯克宣稱Cybercab成本將低于3萬(wàn)美元，2026年投產(chǎn)，但MKBHD對(duì)此提出質(zhì)疑。

生產(chǎn)計(jì)劃方面，馬斯克上月曾警告稱，Cybercab與特斯拉人形機(jī)器人Optimus的初期產(chǎn)能將"極其有限"，后續(xù)才會(huì)逐步提升。與此同時(shí)，特斯拉宣布將停止生產(chǎn)Model S和Model X車型，戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)2026年完成轉(zhuǎn)型。

行業(yè)分析指出，Cybercab的定價(jià)策略將直接沖擊共享出行市場(chǎng)。若特斯拉能實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)美元成本目標(biāo)，其運(yùn)營(yíng)成本可能低于傳統(tǒng)網(wǎng)約車服務(wù)。但完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的可靠性、監(jiān)管審批進(jìn)度以及初期產(chǎn)能爬坡速度，仍是影響交付時(shí)間的關(guān)鍵因素。截至目前，特斯拉與MKBHD均未對(duì)媒體進(jìn)一步置評(píng)。