當朱嘯虎連續(xù)三輪加注水下機器人新銳“世航智能”時，另一家行業(yè)企業(yè)正悄然叩響資本市場大門。深之藍海洋科技股份有限公司（以下簡稱“深之藍”）科創(chuàng)板IPO申請已獲上交所正式受理，擬募資15億元沖刺“中國水下機器人第一股”。這家脫胎于軍工科研體系的企業(yè)，用十年時間完成了從技術追趕者到行業(yè)領跑者的蛻變。
創(chuàng)始人魏建倉的轉型軌跡頗具戲劇性。這位1981年出生的河北大城人，2000年考入天津大學機械學院后成為該校首位國防生，2004年保送國防科技大學攻讀研究生，畢業(yè)后進入軍事醫(yī)學科學院從事實驗設備研發(fā)。2012年兩件大事徹底改變其職業(yè)路徑：遼寧艦入役與“蛟龍”號突破7000米深海紀錄。同年，他敏銳捕捉到水下機器人領域的巨大缺口——國內需求旺盛但技術嚴重依賴進口，部分軍用級設備甚至遭遇國外技術封鎖。
彼時中國水下機器人技術與歐美存在10-15年差距，在深海載人/無人潛水器等高端領域差距更達20年。歐美產品已廣泛應用于海洋油氣開發(fā)、軍事偵察等領域，而國內工程化遙控潛水器剛起步，自主水下機器人多停留于科研驗證階段。2013年，魏建倉脫下軍裝創(chuàng)立深之藍，僅用10分鐘就獲得500萬元天使投資，盡管投資人坦言“就當買彩票”，但這位前國防生的技術背景成為重要背書。
研發(fā)過程充滿挑戰(zhàn)。在缺乏GPS定位與無線電信號的深海環(huán)境，7000米水壓對設備密封性提出嚴苛要求，單次下海測試成本高達數(shù)十萬元。2015年，團隊突破水下推進器技術瓶頸，兩年后研發(fā)出便攜式水下機器人，最高時速超4節(jié)，可單人背負操作。這款產品在十三陵水庫閘門維修、潘家口水庫搜救、重慶萬州公交車打撈等重大事件中發(fā)揮關鍵作用，逐步建立市場口碑。
資本市場的認可隨之而來。十年間深之藍完成10輪融資，累計金額超13億元，背后聚集順為資本、春華資本等超30家知名機構。其產品線形成三足鼎立格局：軍事工業(yè)領域推出“豚”系列纜控機器人、水下滑翔機等產品；消費市場打造Sublue品牌，推出水下助推器、智能沖浪板等裝備，被業(yè)界譽為“水下大疆”。其中水下助推器全球市占率近60%，在亞馬遜平臺長期占據(jù)細分品類銷量榜首，產品遠銷80余個國家。
對比國際巨頭Oceaneering的商業(yè)模式，深之藍的成長空間亟待釋放。這家全球最大工作級ROV供應商，通過“設備+服務”模式為殼牌、BP等能源巨頭提供深海作業(yè)支持，單個項目合同額可達數(shù)千萬美元。2024年其ROV業(yè)務貢獻約8-9億美元收入，占總營收三分之一。而國內水下機器人市場預計2027年將突破400億元，深之藍的IPO進程或將開啟中國深海裝備產業(yè)的新篇章。
