當(dāng)“雙十一”與“黑五網(wǎng)一”的購(gòu)物狂歡相繼收官，跨境物流行業(yè)交出了一份令人矚目的成績(jī)單。在這場(chǎng)全球消費(fèi)盛宴中，菜鳥(niǎo)憑借其全球物流網(wǎng)絡(luò)的硬實(shí)力，成為支撐跨境電商穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵力量。

數(shù)據(jù)顯示，2025年“黑五網(wǎng)一”期間，菜鳥(niǎo)在歐洲、北美、南美、中東及東南亞等核心市場(chǎng)的發(fā)貨單量環(huán)比日均實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)。美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、西班牙等地的海外倉(cāng)單日發(fā)貨量峰值創(chuàng)下歷史新高。一位深耕歐美市場(chǎng)的跨境電商賣(mài)家表示：“今年大促單量是去年的三倍多，但物流時(shí)效依然穩(wěn)定，即使出現(xiàn)問(wèn)題也能第一時(shí)間解決?！边@種表現(xiàn)背后，是菜鳥(niǎo)“全球五日達(dá)”產(chǎn)品矩陣的時(shí)效保障，以及基建與科技雙重賦能的成果。

從區(qū)域布局來(lái)看，跨境物流正從傳統(tǒng)歐美市場(chǎng)向全球多點(diǎn)拓展。在歐洲，菜鳥(niǎo)的11條快線(xiàn)發(fā)貨單量全線(xiàn)攀升，英國(guó)保持5個(gè)自然日送達(dá)的時(shí)效優(yōu)勢(shì)，荷蘭與瑞典的單量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。東南亞市場(chǎng)則成為中國(guó)—東盟自貿(mào)協(xié)定紅利的直接受益者，盲盒潮玩、3C電子配件及箱包產(chǎn)品成為熱銷(xiāo)品類(lèi)。針對(duì)非洲新興市場(chǎng)，菜鳥(niǎo)于11月正式開(kāi)通跨境小包專(zhuān)線(xiàn)，覆蓋8個(gè)國(guó)家，并計(jì)劃擴(kuò)展至南非和埃及，全面觸達(dá)非洲電商滲透率前五的國(guó)家。

這種“成熟市場(chǎng)深耕+新興市場(chǎng)開(kāi)拓”的格局，印證了菜鳥(niǎo)集團(tuán)副總裁熊偉的觀點(diǎn)：跨境物流的服務(wù)邊界正在持續(xù)拓寬，從“中國(guó)到全球”升級(jí)為“全球到全球”。例如，某出海家居品牌提前將雙11主推款備入菜鳥(niǎo)馬來(lái)西亞倉(cāng)，大促首日訂單即突破預(yù)期，倉(cāng)庫(kù)當(dāng)日出庫(kù)訂單達(dá)成率高達(dá)99.9%。這種本地化履約能力，顯著提升了商家的訂單轉(zhuǎn)化率和復(fù)購(gòu)率。

支撐這一成績(jī)的，是菜鳥(niǎo)近十年在基建與科技領(lǐng)域的持續(xù)投入。自2017年阿里巴巴宣布未來(lái)五年投入1000億元建設(shè)智慧全球物流網(wǎng)絡(luò)以來(lái)，菜鳥(niǎo)已完成全球物流網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵布局。前端，全球各大eHub投入運(yùn)營(yíng)，形成覆蓋亞歐非美澳的核心樞紐網(wǎng)絡(luò)；中端，海外倉(cāng)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，2025年終大促前新增七大海外倉(cāng)，通過(guò)“海外倉(cāng)隔日達(dá)”服務(wù)縮短履約時(shí)效；后端，與當(dāng)?shù)匚锪骰锇樯疃群献?，?gòu)建高效配送網(wǎng)絡(luò)。例如，洛杉磯倉(cāng)的自動(dòng)存儲(chǔ)分揀區(qū)和馬德里倉(cāng)的出庫(kù)區(qū)，商品最快可在3天內(nèi)送達(dá)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者手中，大促期間出庫(kù)及時(shí)率保持超99%。

在運(yùn)力布局方面，菜鳥(niǎo)在2025年雙十一和黑五大促期間投入大量包機(jī)資源，加密跨境航線(xiàn)，航班數(shù)量超過(guò)千余架次，保障了旺季物流通道的暢通。數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用則進(jìn)一步提升了運(yùn)營(yíng)效率。菜鳥(niǎo)構(gòu)建的全鏈路可視化系統(tǒng)，讓商家與消費(fèi)者可實(shí)時(shí)追蹤物流狀態(tài)；大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)消費(fèi)需求，幫助商家提前備貨布局；海關(guān)申報(bào)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)通關(guān)”，大幅降低清關(guān)成本。熊偉在接受采訪時(shí)表示，AI浪潮為物流行業(yè)帶來(lái)了新一輪助力，規(guī)?；夹g(shù)應(yīng)用成為關(guān)鍵。

供應(yīng)鏈整合能力的提升，讓菜鳥(niǎo)從“物流服務(wù)商”升級(jí)為“供應(yīng)鏈伙伴”。菜鳥(niǎo)不僅提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)，更深度參與商家的庫(kù)存管理、訂單預(yù)測(cè)、海外營(yíng)銷(xiāo)等環(huán)節(jié)。例如，針對(duì)不同品類(lèi)商家定制專(zhuān)屬解決方案，覆蓋3C數(shù)碼、家居用品、潮玩文創(chuàng)等跨境貿(mào)易全品類(lèi)。這種深度合作模式，吸引了眾多國(guó)貨品牌和跨境電商賣(mài)家建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。

菜鳥(niǎo)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，本質(zhì)上是中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的全球輸出。自2014年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量躍居世界第一以來(lái)，雙十一等消費(fèi)場(chǎng)景錘煉出強(qiáng)大的峰值應(yīng)對(duì)能力。這種能力并非簡(jiǎn)單復(fù)刻到全球市場(chǎng)，而是結(jié)合不同區(qū)域的市場(chǎng)特性進(jìn)行本土化創(chuàng)新。例如，在東南亞六國(guó)，菜鳥(niǎo)倉(cāng)庫(kù)面積比去年同期翻倍，依托精準(zhǔn)的單量預(yù)測(cè)和彈性擴(kuò)展機(jī)制，有效應(yīng)對(duì)大促期間訂單量超10倍的爆發(fā)。

當(dāng)前，菜鳥(niǎo)的全球物流網(wǎng)絡(luò)已形成顯著壁壘：基礎(chǔ)設(shè)施方面，海外倉(cāng)形成物理網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)；運(yùn)營(yíng)能力方面，峰值應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)與本地化運(yùn)營(yíng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全球網(wǎng)絡(luò)高效協(xié)同；科技實(shí)力方面，無(wú)人化與數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建成本與效率優(yōu)勢(shì)。熊偉指出，智能化應(yīng)用場(chǎng)景的門(mén)檻持續(xù)降低，使得數(shù)字供應(yīng)鏈技術(shù)能夠以更低成本應(yīng)用于更廣泛領(lǐng)域，推動(dòng)全球跨境市場(chǎng)向普惠化發(fā)展。

中國(guó)商品的全球競(jìng)爭(zhēng)力為跨境物流提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而高效的跨境物流又進(jìn)一步助推中國(guó)商品走向全球。在“中國(guó)智造”向“中國(guó)創(chuàng)造”升級(jí)的背景下，菜鳥(niǎo)的全球物流網(wǎng)絡(luò)不僅是商品流通的通道，更是中國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的延伸。例如，越南入倉(cāng)量環(huán)比上漲40%，澳大利亞增長(zhǎng)達(dá)57%，馬來(lái)西亞某潮玩品牌倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模實(shí)現(xiàn)翻番，這些數(shù)據(jù)背后，是中國(guó)物流模式與全球市場(chǎng)需求的深度融合。