小米集團(tuán)-W（01810.HK）董事長雷軍近日在社交平臺發(fā)布長文，宣布小米汽車達(dá)成重要生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)——第50萬輛整車正式下線。這一成績僅用時1年零7個多月，從首臺量產(chǎn)車交付到實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，標(biāo)志著小米汽車完成了從研發(fā)到交付的全鏈條能力驗證。

雷軍在文中坦言，50萬輛的規(guī)模對于傳統(tǒng)汽車巨頭或許只是常規(guī)數(shù)據(jù)，但對初入造車領(lǐng)域的小米而言具有里程碑意義。這不僅意味著生產(chǎn)體系、供應(yīng)鏈管理和交付服務(wù)能力經(jīng)受住市場考驗，更表明小米汽車已獲得消費(fèi)者廣泛認(rèn)可，正式進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展新階段。他特別強(qiáng)調(diào)，第50萬輛下線不是終點(diǎn)，而是全新起點(diǎn)。

針對后續(xù)發(fā)展，雷軍公布三大核心戰(zhàn)略：首先將安全與交付作為首要任務(wù)，在確保產(chǎn)品品質(zhì)的前提下加速產(chǎn)能爬坡；其次持續(xù)加大研發(fā)投入，重點(diǎn)突破智能駕駛、電池技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域；第三推動人工智能與智能制造深度融合，通過數(shù)字化手段提升生產(chǎn)效率。他表示："小米汽車將用實際行動證明，我們既能做好手機(jī)，也能造好汽車。"

數(shù)據(jù)顯示，小米汽車首款車型SU7自上市以來持續(xù)熱銷，月交付量連續(xù)突破萬輛。此次產(chǎn)能突破得益于北京經(jīng)開區(qū)智能工廠的柔性化生產(chǎn)能力，該工廠可實現(xiàn)多車型共線生產(chǎn)，自動化率達(dá)91%。行業(yè)分析師指出，小米汽車用最短時間完成從0到50萬的跨越，展現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界造車的獨(dú)特優(yōu)勢，其"生態(tài)造車"模式正在改寫行業(yè)規(guī)則。