隨著自主品牌的不斷強大，產品線也是越來越豐富，為了滿足喜愛越野的用戶群體，不少廠家都推出了自家的硬派越野車，下面我們就帶大家看看幾款即將上市的國產越野車，總有一款是你的菜!
猛士M-Terrain
猛士定位豪華電動越野品牌，旗下首款新車會基于M-Terrain概念車打造，將提供純電動和增程式混動兩種動力形式，并計劃將于2023年量產。
在設計上，新車造型靈感來自“東方醒獅”，沿襲了猛士車型的硬漢元素，整體擁有濃郁的機甲風格，造型威猛的同時還具備未來感。前臉采用改裝風格前杠，并配備絞盤以及兩個拖車鉤，雖然是純電動車型，新車仍然有燃油車身上傳統的格柵造型，并且帶有LED燈帶環繞。兩側大燈組采用“十字標靶”造型，此外，新車在前風擋上方，還設計有越野燈，使其看起來越野性十足。側面延續了越野車的方正造型，擁有極其粗獷的線條設計，外擴的輪拱十分夸張，并且配備了AT輪胎。同時新車采用了隱藏式門把手，并且在后窗還增加了實用的登梯。車尾配備了八邊形外掛式備胎以及“劍”型尾燈，具有較高的辨識度。
在動力上，新車采用了M TECH猛士智能越野架構，將搭載4個電機，最大馬力超過1000匹，扭矩超16000牛·米，百公里加速可達到4.2s，爬坡度達100%，通過后輪線控轉向技術，新車可以實現蟹行模式，且最小轉彎半徑僅為5.1米。同時，新車還具備VMC底盤動態域控技術。在越野方面，新車將配備150mm空氣懸架以及前后差速鎖，提供強悍越野能力。
除了強悍的硬核性能之外，新車還將具備夜視系統、智能無人機系統等越野利器，并且通過智能化裝備識別路面，對空氣懸架等進行自動調節，值得一提的是，新車還將提供對外充電功能，讓用戶享受越野樂趣的同時還能帶電露營。
坦克400
作為坦克品牌旗下的全新車型，坦克400定位于中大型硬派越野車，并有望于2023年上市，新車采用坦克家族式的機甲風格打造，動力將搭載3.0T發動機。
在外觀設計上，坦克400整體也是充滿了機甲風格，前臉采用了十分前衛的設計，粗獷硬朗的格柵與兩側造型犀利的大燈組相連，并且整個前臉擁有豐富的直線勾勒出層次感，使其看起來力量感十足。
車身側面，硬朗的線條搭配上寬大的輪眉，以及尺寸較大越野輪胎，使其看起來十分具有野性氣息。車尾除了外掛式備胎、豎狀尾燈和裝飾組件外，還設計有黑色的尾翼，這也使坦克400兼顧了越野性能和運動感。
來到車內，坦克400的內飾設計在豪華中透露出野性，同時內飾還加入了大量金屬元素，讓整個內飾看上去不僅科技感滿滿，同時也與整車的未來感機甲風格相得益彰。在動力上，坦克400也將搭載長城最新的3.0T發動機，匹配9AT變速箱。
捷途T-1
捷途T-1是T-X硬派越野概念車的量產版本，并基于昆侖架構打造，新車不僅外觀設計很硬朗，而且內飾也采用了同樣的設計風格，同時還將提供多種動力版本。
在外觀設計上，新車主打硬派越野SUV風格，采用越野車方正的造型輪廓，并具有一定的復古氣息。前臉橫向的進氣格柵與兩側大燈組融為一體，粗獷的下包圍提升前臉的力量感。車身側面寬大的輪眉以及大尺寸越野輪胎，使其更具野性。車尾造型方正，兩側LED尾燈采用豎狀長方體造型，同時外掛式的備胎設計，上面還帶有X樣式標識，進一步提升整體的力量感。
進入車內，新車內飾采用了非常硬朗的造型設計，凌厲干脆的線條與車輛外型的硬漢氣質相互呼應。車內采用了豎狀的空調出風口同樣具有力量感，大尺寸中控屏采用了懸浮式的設計，同時還將采用游艇式的電子檔把。
動力方面，新車將提供1.6T和2.0T兩款燃油發動機，以及PHEV混合動力車型可選，并且還將推出兩驅和四驅版本。
結語：此前自主品牌的越野車寥寥無幾，致使消費者沒有太多的選擇空間，如今自主品牌的產品矩陣愈加豐富，并且都具有一定的實力，以上幾款硬派越野車在設計和性能上都稱得上是面面俱到，相信未來上市后也會有不錯的銷量表現。
