在五菱宏光MINIEV推出之后，一時間掀起純電微型車市場的浪潮，該車更是多次蟬聯新能源銷量榜首的位置，仿佛成了微型電動車市場的標桿一般，隨后也有不少廠家紛紛推出自家的微型電動車，下面我們就帶大家來看一下即將要上市的這幾款微型電動車，每一款都很能打!
五菱晴空
五菱晴空是五菱汽車基于GSEV架構打造的全新微型電動車，定位將比宏光MINIEV更加智能與豪華，該車型在海外市場定名“Air ev”，提供兩座版和四座版可選，預計新車將于年底在國內上市，價格預計不超過10萬元。
在外觀設計上，五菱晴空前臉采用了貫穿式燈帶及分體式大燈組，看起來更加前衛時尚。車身整體造型依舊是標準的方盒子造型，這一造型也可使車內空間最大化利用。尾部同樣采用了貫穿式尾燈，下方兩側還設計有剎車燈，點亮后將有較高的辨識度。
車身尺寸方面，兩座版車型的長寬高分別為2599mm/1505mm/1631mm，軸距為1635mm;四座版車型長寬高分別為2974mm/1505mm/1631mm，軸距為2010mm。此外，兩座版行李廂空間為450L，四座版后排支持多種折疊形式，可以切換兩座、三座、四座出行模式，從而帶來更加靈活的儲物空間，其行李廂空間達734L。
內飾方面，五菱晴空內飾采用極簡設計風格，并采用深、淺雙色主題，車內配備了由全液晶儀表盤和懸浮式中控屏組成的雙聯屏設計，搭配兩輻式多功能方向盤以及電子旋鈕換擋，給車內營造出十足的科技氛圍。同時車內多處采用環保親膚材質，中控區撞色面板采用陶瓷白、皮革包覆、金屬質感等多種材質拼接而成，提升一定的檔次感。
動力方面，五菱晴空兩座版、四座版分別搭載30kW、50kW驅動電機，電池均采用28.1kWh的磷酸鐵鋰電池，電池防塵防水性能達IP68等級，CLTC續航里程300km，并支持快充，充電30%到80%，僅需45分鐘。
幾何M2
幾何M2是幾何汽車打造的入門級微型電動車，該車有望于今年內正式亮相，售價預計將在3-5萬元之間。
從外觀上看，幾何M2整體采用微型車的傳統造型，方盒子造型盡量保證車內空間最大化利用。前臉采用封閉式格柵設計，兩側的圓形前大燈十分具有復古氣息。車身將采用雙色設計，根據配置不同，將提供13英寸或14英寸輪圈可選。尾部設計較為簡潔，兩側熏黑的尾燈與下凹的牌照框位置，呈現出笑臉造型，看起來十分Q萌。車身尺寸方面，幾何M2的長寬高分別為3065mm/1522mm/1600(1610)mm，軸距為2015mm，提供四座布局。
進入車內，幾何M2的內飾同樣采用簡潔的設計風格，配備有簡潔的液晶儀表、兩輻式多功能方向盤再加上旋鈕式換擋，提升車內的科技感，而機械手剎的設計也是以實用性為主。
動力方面，幾何M2搭載的電機最大功率30kW，電池將采用由國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池，續航里程預計將在200-300公里。
雷丁芒果Max
雷丁汽車在產品設計上一直很花功夫，前面雷丁芒果、芒果Pro兩款車型都有不錯的設計感，而最新推出的芒果Max依然保留了這一風格。
外觀方面，雷丁芒果Max整體造型較為圓潤，前臉保留了上下格柵和兩側的進風口設計，上格柵與兩側燈組相連形成貫穿式設計，頗具時尚感。車身側面線條流暢，雙色車身設計配合磨砂噴漆涂裝，提升了一定的檔次感。車尾設計相對簡潔，雙線條的尾燈精致個性，滿足了當下年輕消費者的審美需求。車身尺寸方面，芒果Max的長寬高分別為3230mm/1610mm/1520mm，軸距為2050mm，預計將會提供四座布局。
內飾方面，芒果Max內飾配色與外觀相呼應，雙拼色的內飾搭配具有十足的時尚氣息。內飾設計同樣簡潔，配備了兩輻式多功能方向盤和9英寸懸浮式中控屏，換擋結構也同樣采用旋鈕換擋，提升一定的科技感。
動力方面，預計新車的動力與目前在售車型相同，采用單電機后驅布局，電動機最大功率25kW，最大扭矩105N·m。電池方面采用國軒高科提供的12.1kWh或17.28kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程分別為150公里或210公里。
總結：純電動微型車一直都是城市通勤最佳的代步工具，并且近些年純電微型車也都有不錯的銷售成績，隨著越來越多的產品涌入市場，也讓消費者除了宏光MINIEV之外有了更多的選擇，以上三款車型均具有一定的實力，喜歡的小伙伴不妨去4S試駕一下吧。
