8月30日，號稱“500萬內(nèi)最好SUV”的理想L9開啟用戶交付，售價(jià)45.98萬元。
在理想L9上直接取消了司機(jī)面前的儀表盤，取而代之的是在方向盤上方加入了一個(gè)小尺寸的安全駕駛交互屏，同時(shí)在司機(jī)正前方提供了13.35英寸大尺寸的HUD抬頭顯示屏，可顯示車速等車況信息、導(dǎo)航信息以及輔助駕駛狀態(tài)等內(nèi)容。
今日，理想汽車官方發(fā)布了一篇關(guān)于理想L9的HUD產(chǎn)品經(jīng)理梁志鵬的訪談實(shí)錄。
梁志鵬表示，之前大家都是拿HUD當(dāng)輔助，駕駛員有問題還是會回到儀表盤上。而我們希望HUD不僅僅是輔助，而是讓它徹底替代儀表盤，駕駛員只用看前方就夠了。
據(jù)了解，原來是軍用戰(zhàn)斗機(jī)上的顯示系統(tǒng)，近些年來運(yùn)用到汽車上。
AR技術(shù)的出現(xiàn)，讓HUD的使用場景有了更多可能：AR-HUD在解決下視角、成像距離問題的同時(shí)，結(jié)合現(xiàn)在迅猛發(fā)展的ADAS、智能座艙技術(shù)，將LDWS(車道線偏離)、ACC、前方路障識別、高精導(dǎo)航信息投影到前方實(shí)景路上，可將行車信息和實(shí)景融合，提高駕駛安全性。
