對于賈躍亭來說，FF91的量產交付遲遲沒有開始，說到底還是缺錢。
法拉第未來大股東FF Top Holding LLC 與FF就可轉換定期貸款融資正式簽署非約束性投資意向書，本輪融資包括潛在金額最高達6億美元的高級有擔保可轉換票據（“票據”）（“擬議融資”），這也讓FF91的量產有了新轉機。
按照官方最新公布情況，法拉第未來稱FF 91有望在2022年第三/第四季度啟動交付量產工作。
FF表示，需要籌集3.25億美元來生產汽車并為業務維持到今年年底提供資金，目前正與潛在投資者商談。
根據美國證券交易委員會(SEC)在4月14日發布的文件中披露，賈躍亭的職責將僅限于專注于產品和移動生態系統和互聯網，人工智能、先進研發技術，僅保留其首席產品官一職。
之前FF91曾有一部分提前預訂，其國內價格預估是200萬以上，妥妥的豪車定位，同時FF81等車也在準備中。
