作為世界新能源汽車第一大國，中國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)七年位居全球第一。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，中國 2 月份新能源汽車銷量 33.4 萬輛，同比上漲 184.3%，毋庸置疑，2022 年依舊是國內(nèi)新能源行業(yè)的爆發(fā)年，特別是近期受原油供應(yīng)影響，油價(jià)日益上調(diào)的趨勢下，新能源車型已經(jīng)成為越來越多消費(fèi)者購車首選。
不過，新能源車銷量起飛的背后，仍存在“里程焦慮”問題，這也成為消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的最大阻礙。好在增程式電動(dòng)車可以完美的改善這個(gè)問題，相較于純電車型，增程式電動(dòng)車“可油可電”的特性，讓用戶既能夠享受電車智能化、低成本出行優(yōu)勢，也有效地改善了純電車型里程這一痛點(diǎn)。
去年年底，增程式電動(dòng)車迎來一位重磅選手 ——AITO 問界 M5 新車，作為華為與賽力斯深度合作的高端新能源汽車，華為將最新的 HarmonyOS 智能座艙率先應(yīng)用于 AITO 問界 M5，還包括 HUAWEI DriveOne 三電系統(tǒng)、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、性能配置，乃至音響、家用充電樁等方面均有華為公司的深度參與。
2022 年 3 月 5 日，AITO 問界 M5 開啟全國大規(guī)模交付。3 月 16 日，在華為全屋智能及全場景新品發(fā)布會(huì)上，華為與賽力斯合作打造的 AITO 問界 M5 的四驅(qū)旗艦版車型也正式上市，此外，新車還新增了天青藍(lán)專屬顏色，售價(jià) 31.98 萬元。
百萬級(jí)豪華，超跑級(jí)性能
作為一款 24.98 萬元起售的中型 SUV，華為按照百萬豪車級(jí)別的質(zhì)量和內(nèi)飾要求對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)打造，擁有超越 50-100 萬元的駕駛感，內(nèi)部空間比肩大型 SUV，一體式環(huán)抱座艙，完美詮釋了“高級(jí)感”“簡約”“沉浸”體驗(yàn)。
比如，AITO 問界 M5 采用了高達(dá) 97.7% 視野比的全景天窗，座椅采用了 Nappa 紋皮質(zhì)包覆，旗艦版更是獨(dú)享高級(jí)晶鉆檔把，還有諸如副駕駛的“女王補(bǔ)光鏡”、ICAS 空氣凈化系統(tǒng)、通風(fēng)加熱按摩座椅、HUD 抬頭顯示功能等等，不僅僅將豪華與質(zhì)感體現(xiàn)淋漓盡致，更為用戶帶來寬敞舒適的駕乘感受。
AITO 問界 M5 還內(nèi)置了華為 Sound 的頂級(jí)豪華音響系統(tǒng)，19 單元聲樂設(shè)計(jì)，峰值 1200 瓦的車載音響帶來更高品質(zhì)的座艙音樂體驗(yàn)，還擁有華為音樂千萬級(jí)曲庫與高品質(zhì)音樂專區(qū)內(nèi)容加持，支持播放 5.1 聲道、7.1 聲道無損音樂等。
其次，是性能方面的全面領(lǐng)先。
AITO 問界 M5 采用百萬豪車全鋁合金底盤，相對(duì)于傳統(tǒng)鋼制底盤減重 30%，帶來整車超高穩(wěn)定性(側(cè)傾梯度小)的同時(shí)，剛度、強(qiáng)度更大，操控表現(xiàn)更穩(wěn)健、安全。
懸架方面，AITO 問界 M5 采用了前雙叉臂，后多連桿獨(dú)立懸架，車身在不同駕駛狀態(tài)下都能保持更好的穩(wěn)定性，防止側(cè)傾，提升駕駛信心和乘坐舒適性。
AITO 問界 M5 搭載了華為純電驅(qū)增程平臺(tái)，其中就包括號(hào)稱“地表最強(qiáng)增程器”—— 專為增程系統(tǒng)打造的 1.5T 四缸增程器 3.0，其擁有 15:1 最高壓縮比，41% 的超高熱效率，以及 3.2kW?h / L 的最大發(fā)電效率。
基于上述優(yōu)勢，AITO 問界 M5 具備可油可電的特性，短途用電長途用油。
據(jù)官方數(shù)據(jù)，AITO 問界 M5 的 NEDC 工況續(xù)航達(dá)到了 1195 公里，WLTC 工況續(xù)航 1102 公里，CLTC 工況續(xù)航 1242 公里，其中單純電續(xù)航就到達(dá)了 150 公里，足以滿足用戶的日常通勤，在增程模式下，更是從根本上改善了新能源汽車的續(xù)航焦慮問題。此外，AITO 問界 M5 快充僅需 45 分鐘即可使電量從 20% 到 80%。
AITO 問界 M5 四驅(qū)性能版以及四驅(qū)旗艦版車型的前橋搭載一臺(tái)異步交流電機(jī)，后橋搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，組成了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)旗艦版的零百加速時(shí)間僅需 4.4 秒，0-50km / h 加速更低至驚人的 1.9 秒，輕松進(jìn)入“4S 俱樂部”。
此外，AITO 問界 M5 支持節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)彈射、自定義共 5 種駕駛模式，靈活適應(yīng)各種駕駛狀況，還配備了 20 英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂以及倍耐力 P ZERO 高性能靜音輪胎等豪華配置。
HarmonyOS 智能座艙，智慧伴你而行
AITO 問界 M5 搭載了 10.4 英寸曲面全液晶儀表盤，以及 15.6 英寸 2K HDR 智能中控大屏。眾所周知，大屏已經(jīng)成為新能源車的標(biāo)配，那么同樣都是大屏，問界 M5 優(yōu)勢在哪?這里就不得不提問界 M5 的“智慧大腦”了 ——HarmonyOS 智能座艙。
和傳統(tǒng)車機(jī)相比，HarmonyOS 智能座艙突破了“應(yīng)用少、升級(jí)慢、體驗(yàn)差”的三大痛點(diǎn)，大面積的可視化交互區(qū)、定制化 UI、分布式技術(shù)等的加持，將汽車智能化提升到新高度，為用戶提供輕松便捷、體驗(yàn)豐富的沉浸式駕乘體驗(yàn)。
首先交互方面。HarmonyOS 智能座艙采用了零層級(jí)設(shè)計(jì)桌面，讓大部分設(shè)置和信息一步直達(dá)，實(shí)現(xiàn)零層級(jí)操作，設(shè)置和信息一步直達(dá);個(gè)性化 Smart Dock 設(shè)計(jì)，服務(wù)卡片可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行調(diào)整，還會(huì)主動(dòng)推薦內(nèi)容、安全提醒、便捷服務(wù)等，讓服務(wù)一步直達(dá)。
此外，HarmonyOS 智能座艙還帶來了全屏、分屏、懸浮窗等豐富的窗口顯示形式，滿足不同場景下的交互需求，讓車機(jī)和手機(jī)一樣好用。
智能輔助駕駛方面，AITO 問界 M5 擁有 L2 級(jí)別智能駕駛輔助，融合視覺感知攝像頭、APA 攝像頭、毫米波雷達(dá)及長距超聲波雷達(dá)，360 度智能全景泊車系統(tǒng)支持 100 + 種泊車場景，自動(dòng)泊車功能輕松解放雙手，讓泊車更安全更可靠。
HarmonyOS 的加持，AITO 問界 M5 同樣也支持便捷的跨設(shè)備連接、操控能力，其中包括全場景暢連通話，登陸同一個(gè)華為賬號(hào)的手機(jī)和車機(jī)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、視頻、暢連等服務(wù)在手機(jī)和車機(jī)間的自然接續(xù)、無縫流轉(zhuǎn)。再比如風(fēng)景實(shí)時(shí)分享，通過暢連視頻，支持 CMS 攝像頭和行車攝像頭的切換。
不僅如此，用戶還可以通過 AITO 問界 M5 車機(jī)控制中心預(yù)置“溫馨回家”、“安心離家”場景，遠(yuǎn)程控制家中的智能產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)人-車-家的全場景互聯(lián)。
AITO 問界 M5 還預(yù)裝了專為智能車載場景打造的華為應(yīng)用市場，擁有豐富的應(yīng)用生態(tài)，包括車載地圖、華為音樂、華為視頻、酷狗、喜馬拉雅、口袋故事、優(yōu)酷、雷石等等，涵蓋生活的方方面面。
其他智慧體驗(yàn)方面，還包括鴻蒙智慧分屏、一鍵流轉(zhuǎn)、華為手表 NFC 藍(lán)牙無感車鑰匙、3D 人臉識(shí)別、智能場景感知、智能環(huán)境感知、自動(dòng)切換駕駛信息、日程安排、實(shí)時(shí)更新車機(jī)導(dǎo)航地圖、多音區(qū)智慧聲源感知、離線語音助手、計(jì)算視覺實(shí)時(shí)檢測疲勞狀態(tài)等功能，還支持手機(jī)主題和車機(jī)主題通用，實(shí)現(xiàn)自己定義車機(jī)，還有訪客模式等。
基于華為特有的全場景互聯(lián)能力以及分布式特有的理念，HarmonyOS 智能座艙潛力無窮，通過應(yīng)用生態(tài)的不斷壯大和 OTA 升級(jí)，用戶能愈發(fā)感受到真正智慧出行的便利體驗(yàn)。
工業(yè) 4.0 加持智慧工廠，超一流水準(zhǔn)打造精品
在高智能化、卓越性能、超長續(xù)航的出行體驗(yàn)之外，賽力斯智慧工廠的精品制造能力同樣不容小覷，這也是 AITO 問界 M5 產(chǎn)品的誕生之地。
據(jù)了解，賽力斯智慧工廠采用了工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)建造，擁有超 1000 臺(tái)機(jī)器人協(xié)同運(yùn)作實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化、關(guān)鍵工序 100% 自動(dòng)化、24 小時(shí)全時(shí)在線檢測等強(qiáng)大技術(shù)能力。
在賽力斯智慧工廠總裝車間，還擁有國內(nèi)罕有的總裝在線外觀間隙面差檢測機(jī)器人，沖壓車間更是配備了目前世界上最先進(jìn)的藍(lán)光檢測，焊裝車間采用了先進(jìn)的激光遠(yuǎn)程飛行焊技術(shù)，以及涂裝車間使用了奔馳、寶馬等汽車工廠同款成套設(shè)備。此外，賽力斯智慧工廠還具備嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)與驗(yàn)證，包括累計(jì) 10 萬 + 公里的路況數(shù)據(jù)、3 輪次 200 + 方案的精心調(diào)校以及 300 萬 + 公里的底盤耐久測試等等。
出行，是華為全場景智慧生態(tài)中的重要版圖，隨著 AITO 問界 M5 的問世，意味著華為在智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域已經(jīng)有了絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢。
在華為純電驅(qū)增程平臺(tái)和 HarmonyOS 智能座艙的深度賦能下，AITO 問界 M5 將智能帶入汽車，為用戶帶來了兼具高智能化、卓越性能以及超長續(xù)航的出行體驗(yàn)，工業(yè) 4.0 加持智慧工廠，也保證了產(chǎn)品品質(zhì)，讓問界 M5 在競爭激烈的新能源市場中，出生就帶光環(huán)。
