在全省高質(zhì)量發(fā)展大會“智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”分會場上，華為技術(shù)有限公司首席AI解決方案架構(gòu)師王寧提出，華為將通過技術(shù)賦能與生態(tài)共建，助力廣東制造業(yè)突破發(fā)展瓶頸，為“中國智造”注入新動能。他以“智能世界的黑土地”為喻，強(qiáng)調(diào)華為愿與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同培育智能制造的生態(tài)土壤。

面對全球制造業(yè)“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的轉(zhuǎn)型浪潮，王寧指出，中國制造業(yè)雖具備規(guī)模優(yōu)勢，但普遍面臨效率提升難、數(shù)據(jù)互通弱、技術(shù)迭代快等挑戰(zhàn)。以汽車產(chǎn)業(yè)為例，年產(chǎn)銷3000萬輛的背后，是消費(fèi)者對個性化定制的強(qiáng)烈需求與頭部企業(yè)競爭加劇的雙重壓力。“如何通過智能化手段實現(xiàn)柔性生產(chǎn)，已成為企業(yè)生存的關(guān)鍵命題。”

針對行業(yè)痛點(diǎn)，華為推出“制造智能體”解決方案，通過“場景化+平臺化+生態(tài)化”的協(xié)同模式，為企業(yè)提供從底層技術(shù)到上層應(yīng)用的全棧支持。王寧分享了多個落地案例：某車企借助華為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，將訂單交付周期縮短50%，庫存周轉(zhuǎn)率提升25%；一家電子企業(yè)通過云化改造，IT資源利用率從30%躍升至70%；某鋼鐵企業(yè)應(yīng)用智能排產(chǎn)系統(tǒng)后，年節(jié)省能耗成本超5000萬元。“這些數(shù)據(jù)證明，智能制造不是概念，而是能帶來真金白銀的效益。”

華為的技術(shù)積累為其賦能制造業(yè)提供了堅實支撐。目前，華為已構(gòu)建覆蓋“云-邊-端-網(wǎng)-智”的全棧能力，在5G、AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域持有超4萬項全球?qū)＠＿@些技術(shù)不僅服務(wù)于華為自身業(yè)務(wù)，更成為助力合作伙伴轉(zhuǎn)型的“利器”。例如，華為與比亞迪、廣汽等廣東龍頭企業(yè)合作打造的“燈塔標(biāo)桿”項目，已為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級探索出可復(fù)制的經(jīng)驗。

王寧進(jìn)一步提出智能制造的三大發(fā)展路徑：從效率驅(qū)動轉(zhuǎn)向智能驅(qū)動，從單點(diǎn)優(yōu)化升級為生態(tài)協(xié)同，最終推動“中國制造”向全球價值鏈高端躍升。他呼吁更多企業(yè)扎根廣東，共同構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。“華為愿以開放的技術(shù)和生態(tài)，與伙伴攜手書寫‘中國智造’的新篇章。”