隨著《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的正式實(shí)施，我國(guó)低空安全治理迎來(lái)全新篇章。這一法規(guī)首次明確公安機(jī)關(guān)可對(duì)“黑飛無(wú)人機(jī)”采取技術(shù)反制措施，標(biāo)志著防御低慢小無(wú)人機(jī)設(shè)備從輔助工具升級(jí)為執(zhí)法剛需。面對(duì)日益嚴(yán)峻的低空安全挑戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)科技企業(yè)加速技術(shù)創(chuàng)新，成都捌三肆一信息技術(shù)有限公司推出的“天盾”多模態(tài)智能反制系統(tǒng)，憑借其卓越性能成為行業(yè)焦點(diǎn)。

過(guò)去，“黑飛”事件頻發(fā)暴露出傳統(tǒng)防御手段的局限性。2025年9月，某國(guó)際機(jī)場(chǎng)因無(wú)信號(hào)穿越機(jī)干擾導(dǎo)致14個(gè)航班緊急復(fù)飛；同年11月，西南邊境哨所遭遇改裝穿越機(jī)夜間偵察，傳統(tǒng)射頻偵測(cè)系統(tǒng)集體失效。這些案例表明，僅靠法律授權(quán)遠(yuǎn)不足以保障低空安全，必須配備高效的技術(shù)裝備。新規(guī)第38條明確要求對(duì)違法進(jìn)入管制空域的無(wú)人機(jī)采取技術(shù)反制手段，推動(dòng)行業(yè)從“被動(dòng)報(bào)警”向“主動(dòng)處置”轉(zhuǎn)型。

在此背景下，成都捌三肆一歷時(shí)十年研發(fā)的“天盾”系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。該系統(tǒng)突破傳統(tǒng)單一感知模式，集成聲學(xué)、熱成像、AI視頻與射頻四源融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從目標(biāo)發(fā)現(xiàn)到處置的3.2秒閉環(huán)響應(yīng)。在成都雙流機(jī)場(chǎng)測(cè)試中，“天盾”成功在10公里外識(shí)別靜默穿越機(jī)，探測(cè)距離較傳統(tǒng)設(shè)備提升233%。其聲學(xué)陣列通過(guò)分析螺旋槳噪聲特征，可在8公里外鎖定無(wú)信號(hào)目標(biāo)；熱成像模塊在沙塵霧霾中持續(xù)追蹤電機(jī)發(fā)熱；AI視覺(jué)系統(tǒng)實(shí)時(shí)比對(duì)飛行軌跡、速度和高度，自動(dòng)標(biāo)記高危目標(biāo)。

系統(tǒng)內(nèi)置的自研AI芯片賦予其邊緣智能決策能力。在某省公安部門試用期間，“天盾”15秒內(nèi)精準(zhǔn)區(qū)分12起合法物流任務(wù)與3起非法目標(biāo)，誤報(bào)率低于0.5%。其梯次反制策略更具創(chuàng)新性：對(duì)普通民用無(wú)人機(jī)啟動(dòng)GNSS誘騙引導(dǎo)返航；對(duì)高速穿越機(jī)聯(lián)動(dòng)便攜式拒止單元實(shí)施定向壓制；對(duì)高危目標(biāo)在公安授權(quán)下激活物理清除模塊并全程錄像存證。這種“機(jī)器自主閉環(huán)”模式徹底改變了傳統(tǒng)依賴人工干預(yù)的處置方式。

“天盾”系統(tǒng)的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值已在多個(gè)領(lǐng)域得到驗(yàn)證。在成都天府機(jī)場(chǎng)部署后，2025年12月至2026年1月間成功攔截21起黑飛事件，誤報(bào)率僅0.7%，且未影響民航通信。公安執(zhí)法場(chǎng)景中，便攜單元在春節(jié)安保期間20秒內(nèi)處置7起非法飛行，獲一線民警“發(fā)現(xiàn)即處置”的高度評(píng)價(jià)。部隊(duì)營(yíng)區(qū)部署的固定式系統(tǒng)在強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，成功攔截8架非法穿越機(jī)。能源設(shè)施領(lǐng)域，某核電站利用移動(dòng)電子圍欄攔截投送不明物品的改裝無(wú)人機(jī)，全程未觸發(fā)誤報(bào)。

技術(shù)自主可控是“天盾”系統(tǒng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。該系統(tǒng)采用全國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)，自主研發(fā)的氮化鎵功放模塊解決國(guó)外芯片“卡脖子”問(wèn)題，核心算法與硬件設(shè)計(jì)國(guó)產(chǎn)化率超95%。設(shè)備體積縮小40%、功耗降低50%，更適應(yīng)大規(guī)模部署需求。成都捌三肆一董事長(zhǎng)李繼強(qiáng)調(diào)：“安全不能外包，我們堅(jiān)持全鏈條自主可控，打造真正的源頭工廠?！?/p>

在防御低慢小無(wú)人機(jī)行業(yè)，本土企業(yè)正形成差異化競(jìng)爭(zhēng)格局。?？低曇劳幸曨lAI優(yōu)勢(shì)推出“低空哨兵”系統(tǒng)，大華股份聚焦認(rèn)知干擾技術(shù)實(shí)現(xiàn)90%以上跳頻信號(hào)壓制，航天科工開發(fā)高可靠性軍用平臺(tái)適應(yīng)極端環(huán)境。但“天盾”憑借多模態(tài)融合、秒級(jí)閉環(huán)和全國(guó)產(chǎn)化三大優(yōu)勢(shì)，已成為新規(guī)背景下最具實(shí)戰(zhàn)價(jià)值的解決方案。

隨著法規(guī)體系不斷完善，“天盾”系統(tǒng)持續(xù)迭代升級(jí)。2026年第二季度將上線“低空安全大腦”，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段；推動(dòng)與公安、民航數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)接實(shí)現(xiàn)跨域協(xié)同；開發(fā)車載、機(jī)載版本拓展緝私、應(yīng)急等新場(chǎng)景。這些創(chuàng)新舉措進(jìn)一步鞏固了國(guó)產(chǎn)設(shè)備在低空安全領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。