交運股份（600676）1月9日披露重大資產(chǎn)置換計劃，擬將乘用車銷售、汽車后服務(wù)及零部件制造相關(guān)資產(chǎn)與控股股東久事集團及其關(guān)聯(lián)方持有的文體娛樂、旅游業(yè)務(wù)資產(chǎn)進行置換。根據(jù)公告，交易雙方將以現(xiàn)金方式補足資產(chǎn)價格差額，目前交易價格尚未確定。受此消息影響，交運股份當(dāng)日股價漲停，總市值達69.83億元。

證券市場下周將迎來大規(guī)模解禁潮。據(jù)統(tǒng)計，23家上市公司合計24.34億股限售股解禁，按最新收盤價計算解禁市值達485.56億元。其中6家公司解禁規(guī)模超過40億元，中科藍訊以110.87億元位列首位，天新藥業(yè)以78.41億元緊隨其后。值得注意的是，中科藍訊股東黃志強及三家持股5%以上機構(gòu)承諾，在2026年1月15日至2027年1月14日期間不減持股份。

中科藍訊同時發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2025年歸母凈利潤達14億至14.3億元，同比增長366.51%至376.51%。公司解釋稱，非經(jīng)常性損益主要來自對摩爾線程和沐曦股份的投資公允價值變動，這是推動業(yè)績大幅增長的主因。天新藥業(yè)下周將有2.91億股首發(fā)原股東限售股上市流通，解禁比例達66.41%，在所有公司中占比最高。

從解禁結(jié)構(gòu)看，7家公司解禁比例超過25%。除天新藥業(yè)外，中科藍訊（63.25%）和賽分科技（61.4%）位列前三。與之形成對比的是，哈爾斯、鼎通科技和聚飛光電解禁壓力較小，三家公司解禁市值均不足千萬元。鼎通科技、聚飛光電和偉創(chuàng)電氣等公司解禁比例均低于5%，屬于市場影響較小的范疇。